Kleinanzeigen: Kalmar Dcg 150-12 gebraucht (277)
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Kalmar
Kleinanzeige

289 km
Gabelstapler
KalmarDCG 150-12
Anrufen
Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2017, Betriebsstunden: 25.178 h, Tragkraft: 15.000 kg, Hubhöhe: 5.000 mm, Lastschwerpunkt: 1.200 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Leistung: 168 kW (228,42 PS), Motorenhersteller: Cummins, Gabelträgerbreite: 250 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Leergewicht: 23.220 kg, Farbe: Rot, Reifengröße: 12,00x20/20PR, Ausstattung: Beleuchtung, Kabine, Seitenschieber, Hersteller: Kalmar
Typ: DCG 150-12
Baujahr: 2017
Stunden: 25178
Motor: Cummins B6,7
Leistung: 168 kW
Reifen: 12,00x20/20PR
Gewicht: 23.220 kg
Mast: Duplex
Hubhöhe: 5.000 mm
Traglast: 15.000 kg
Gabelzinken: 2.400 x 250 x 100
Ausstattung: Gabelverstellung
Seitenverschub
Vollkabine mit Schutzgitter
A/C
Sofort einsatzbereit.
Gjlhju A Dgxocdwzsub
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Kleinanzeige

422 km
Schwerlaststapler - Diesel
KalmarDCG 150-12 - FREIHUB-MAST !!!
Anrufen
Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 8.037 h, Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 160 kW (217,54 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Hubhöhe: 4.000 mm, Freihub: 2.000 mm, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 3.695 mm, Gabellänge: 2.500 mm, Gabelträgerbreite: 2.500 mm, Motorart: 4-Zyl. Volvo-Diesel TAD572VE, Antriebsart: Diesel, Tragkraft: 16.000 kg, Schwerlaststapler - Diesel
Lastschwerpunkt: 600
Gabelbreite: 250 mm
Gabeldicke: 100 mm
Masttyp: Duplex
Zustand: Aufbereitet mit Garantie
Zustand Technisch: sehr gut
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung vorne Grösse: 12.00 x 20
Bereifung vorne Zustand: Neu
Bereifung hinten Typ: Luft
Bereifung hinten Grösse: 12.00 x 20
Bereifung hinten Zustand: Neu
Beschreibung: TOP ZUSTAND !!! - GENERALÜBERHOLT von KALMAR !!! nur 3500 mm Radstand (um 250 mm weniger als ein DCG 160-12), da das Gerät ein DCG 150-12 ist und auf 16000 kg aufgelastet wurde !!!
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
3. Ventil, 4. Ventil,
Guelhcdwjvm E U Ujzob
Zinkenverstellgerät mit Seitenschieber Gabelträger mit Zentrumniveauausgleich, Breite, B = 2500 mm Kalmar-Komfortkabine mit Klimaanlage und Radio Zentralschmieranlage am Hubmast und der Lenkachse STVO-Beleuchtung LED-Scheinwerfer vorne u. hinten und am Hubmast Frontkamera Der HUBMAST ist FABRIKSNEU !!!
Kleinanzeige

536 km
Dieselstapler
KalmarDCG150-12
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3254, Baujahr: 2015, Hubhöhe: 4.120 mm, Masttyp: Duplex, Gabelträgerbreite: 200 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gesamtlänge: 5.100 mm, Gesamtbreite: 2.600 mm, Betriebsgewicht: 23.220 kg, Motorart: Diesel, Tragfähigkeit: 15.000 kg, zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Ausstattung: Beleuchtung, Kalmar DCG150-12 from Uniktruck
Gujlhcdsul D Exjwzeb

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+49 201 857 86 122
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265 km
Dieselstapler
KalmarDCG150-12 - DORN
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 8.855 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.900 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Standard, Bauhöhe: 4.700 mm, Gabelträgerbreite: 2.500 mm, Gesamtlänge: 5.325 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2.540 mm, Nettogewicht: 22.400 kg, Dieselstapler
Lastschwerpunkt: 1200
Masttyp: Standard
Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig
Zustand Technisch: sehr gut
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung vorne Grösse: 12.00-20
Gujlswanqqohcdwzob
Bereifung hinten Typ: Luft
Bereifung hinten Grösse: 12.00-20
Beschreibung: Wir haben neben diesem Kalmar Modell noch ca. 200 Schwerlaststapler, Kompaktstapler, Gabelstapler & Seitenstapler in unserem Lager Hamburg und Danzig. Besuchen Sie unsere Homepage - sago-online Mietkauf & Finanzierung zu günstigen Konditionen sind für uns jederzeit machbar. Gerne kaufen wir auch Ihren Gebrauchten frei an, auch ohne dass Sie ein Fahrzeug bei uns erwerben. Unser Inhaber Herr Peter Sawitzki berät Sie gerne ausführlich zu diesem DCG 150-12 P.S.: Unsere Stapler-Meisterwerkstatt ist auf Reparatur, Instandsetzung, Überholung und Sonderbau für Gabelstapler ab 8 to. spezialisiert. Gerne stellen wir auch Ihr Fahrzeug bei uns zum Kommissionsverkauf aus.
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
DOPPELDORN 270 / 2800 mm 6000kg/LSP2000
Heizung, Vollkabine,
Kleinanzeige

265 km
Dieselstapler
KalmarDCG150-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 8.035 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 3.050 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Standard, Bauhöhe: 3.200 mm, Gabelträgerbreite: 2.500 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gesamtlänge: 5.325 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2.540 mm, Nettogewicht: 22.400 kg, Dieselstapler
Lastschwerpunkt: 1200
Gabelbreite: 280 mm
Gabeldicke: 80 mm
Masttyp: Standard
Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig
Guolhju Dy U Uocdwzjb
Zustand Technisch: sehr gut
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung vorne Grösse: 12.00-20
Bereifung hinten Typ: Luft
Bereifung hinten Grösse: 12.00-20
Beschreibung: Wir haben neben diesem Kalmar Modell noch ca. 200 Schwerlaststapler, Kompaktstapler, Gabelstapler & Seitenstapler in unserem Lager Hamburg und Danzig. Besuchen Sie unsere Homepage - sago-online Mietkauf & Finanzierung zu günstigen Konditionen sind für uns jederzeit machbar. Gerne kaufen wir auch Ihren Gebrauchten frei an, auch ohne dass Sie ein Fahrzeug bei uns erwerben. Unser Inhaber Herr Peter Sawitzki berät Sie gerne ausführlich zu diesem DCG 150-12 P.S.: Unsere Stapler-Meisterwerkstatt ist auf Reparatur, Instandsetzung, Überholung und Sonderbau für Gabelstapler ab 8 to. spezialisiert. Gerne stellen wir auch Ihr Fahrzeug bei uns zum Kommissionsverkauf aus.
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
Heizung, Vollkabine, Klimaanlage,
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Kleinanzeige

265 km
Dieselstapler
KalmarDCG150-12 - DREHSITZ
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 8.003 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 8.200 mm, Freihub: 4.100 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 5.750 mm, Gabelträgerbreite: 2.500 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gesamtlänge: 5.313 mm, Motorart: Volvo, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2.550 mm, Nettogewicht: 23.720 kg, Dieselstapler
Lastschwerpunkt: 1200
Masttyp: Duplex
Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig
Gslhcju Dzaledwzeub
Zustand Technisch: sehr gut
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung vorne Grösse: 12.00-20
Bereifung hinten Typ: Luft
Bereifung hinten Grösse: 12.00-20
Beschreibung: Wir haben neben diesem Kalmar Modell noch ca. 200 Schwerlaststapler, Kompaktstapler, Gabelstapler & Seitenstapler in unserem Lager Hamburg und Danzig. Besuchen Sie unsere Homepage - sago-online Mietkauf & Finanzierung zu günstigen Konditionen sind für uns jederzeit machbar. Gerne kaufen wir auch Ihren Gebrauchten frei an, auch ohne dass Sie ein Fahrzeug bei uns erwerben. Unser Inhaber Herr Peter Sawitzki berät Sie gerne ausführlich zu diesem DCG 150-12 P.S.: Unsere Stapler-Meisterwerkstatt ist auf Reparatur, Instandsetzung, Überholung und Sonderbau für Gabelstapler ab 8 to. spezialisiert. Gerne stellen wir auch Ihr Fahrzeug bei uns zum Kommissionsverkauf aus.
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, Vollfreihub,
Drehsitz
Kleinanzeige

265 km
Dieselstapler
KalmarDCG150-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 7.809 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 4.100 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Standard, Bauhöhe: 3.700 mm, Gabelträgerbreite: 2.600 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gesamtlänge: 5.200 mm, Motorart: Volvo, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2.550 mm, Nettogewicht: 24.420 kg, Dieselstapler
Lastschwerpunkt: 1200
Gabelbreite: 350 mm
Gabeldicke: 80 mm
Masttyp: Standard
Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig
Zustand Technisch: sehr gut
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung vorne Grösse: 12.00-20
Bereifung hinten Typ: Luft
Bereifung hinten Grösse: 12.00-20
Beschreibung: Wir haben neben diesem Kalmar Modell noch ca. 200 Schwerlaststapler, Kompaktstapler, Gabelstapler & Seitenstapler in unserem Lager Hamburg und Danzig. Besuchen Sie unsere Homepage - sago-online Mietkauf & Finanzierung zu günstigen Konditionen sind für uns jederzeit machbar. Gerne kaufen wir auch Ihren Gebrauchten frei an, auch ohne dass Sie ein Fahrzeug bei uns erwerben. Unser Inhaber Herr Peter Sawitzki berät Sie gerne ausführlich zu diesem DCG 150-12 P.S.: Unsere Stapler-Meisterwerkstatt ist auf Reparatur, Instandsetzung, Überholung und Sonderbau für Gabelstapler ab 8 to. spezialisiert. Gerne stellen wir auch Ihr Fahrzeug bei uns zum Kommissionsverkauf aus.
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
1x NIVO Gabel
Gujlhcdeu Dzbpewzob
Heizung, Vollkabine, Klimaanlage,
Drehsitz , Central lubrication - Zentralschmierung
Kleinanzeige

265 km
Dieselstapler
KalmarDCG150-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2016, Betriebsstunden: 10.580 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.690 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Standard, Bauhöhe: 4.690 mm, Gabelträgerbreite: 2.500 mm, Gabellänge: 2.500 mm, Gesamtlänge: 5.200 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2.540 mm, Nettogewicht: 22.400 kg, Dieselstapler
Lastschwerpunkt: 1200
Gabelbreite: 250 mm
Gelhcdwjvcr Tcezjub
Gabeldicke: 100 mm
Masttyp: Standard
Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig
Zustand Technisch: sehr gut
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung vorne Grösse: 12.00-20
Bereifung hinten Typ: Luft
Bereifung hinten Grösse: 12.00-20
Beschreibung: Wir haben neben diesem Kalmar Modell noch ca. 200 Schwerlaststapler, Kompaktstapler, Gabelstapler & Seitenstapler in unserem Lager Hamburg und Danzig. Besuchen Sie unsere Homepage - sago-online Mietkauf & Finanzierung zu günstigen Konditionen sind für uns jederzeit machbar. Gerne kaufen wir auch Ihren Gebrauchten frei an, auch ohne dass Sie ein Fahrzeug bei uns erwerben. Unser Inhaber Herr Peter Sawitzki berät Sie gerne ausführlich zu diesem DCG 150-12 P.S.: Unsere Stapler-Meisterwerkstatt ist auf Reparatur, Instandsetzung, Überholung und Sonderbau für Gabelstapler ab 8 to. spezialisiert. Gerne stellen wir auch Ihr Fahrzeug bei uns zum Kommissionsverkauf aus.
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
Heizung, Vollkabine, Klimaanlage,
Kleinanzeige

228 km
Dieselstapler
KalmarDCE 150-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2011, Betriebsstunden: 31.997 h, Tragkraft: 15.000 kg, Lastschwerpunkt: 1.200 mm, Masttyp: Duplex, Leistung: 147 kW (199,86 PS), Gabelträgerbreite: 2.510 mm, Bodenfreiheit: 220 mm, Vorderreifentyp: Magna, Vorderreifengröße: 12.00R20MR800, Hinterreifentyp: Magna, Hinterreifengröße: 12.00R20MR800, Gesamtlänge: 7.700 mm, Radstand: 3.550 mm, Motorart: Volvo Penta TAD 660 VE, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2.560 mm, Nettogewicht: 23.060 kg, Dieselstapler
Kalmar DCE 150-12
Guolhjvix Umscdwzjb
Antrieb Diesel
Baujahr 2011
Tragkraft (kg) 15.000
Kleinanzeige

265 km
Schwerlaststapler - Diesel
KalmarDCE150-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2003, Betriebsstunden: 10.799 h, Tragkraft: 15.000 kg, Hubhöhe: 3.300 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Standard, Bauhöhe: 3.600 mm, Gabelträgerbreite: 2.500 mm, Gabellänge: 2.250 mm, Gesamtlänge: 5.130 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2.540 mm, Nettogewicht: 21.900 kg, Schwerlaststapler - Diesel
Lastschwerpunkt: 1200
Gabelbreite: 350 mm
Gabeldicke: 70 mm
Masttyp: Standard
Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig
Zustand Technisch: sehr gut
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung vorne Grösse: 12.00-20
Bereifung hinten Typ: Superelastik
Bereifung hinten Grösse: 12.00-20
Beschreibung: Wir haben neben diesem Kalmar Modell noch ca. 200 Schwerlaststapler, Kompaktstapler, Gabelstapler & Seitenstapler in unserem Lager Hamburg und Danzig. Besuchen Sie unsere Homepage - sago-online Mietkauf & Finanzierung zu günstigen Konditionen sind für uns jederzeit machbar. Gerne kaufen wir auch Ihren Gebrauchten frei an, auch ohne dass Sie ein Fahrzeug bei uns erwerben. Unser Inhaber Herr Peter Sawitzki berät Sie gerne ausführlich zu diesem DCE 150-12 P.S.: Unsere Stapler-Meisterwerkstatt ist auf Reparatur, Instandsetzung, Überholung und Sonderbau für Gabelstapler ab 8 to. spezialisiert. Gerne stellen wir auch Ihr Fahrzeug bei uns zum Kommissionsverkauf aus.
Golhcdswdkq Iewzjub
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
Heizung, Vollkabine,
Kleinanzeige

266 km
Schwerlaststapler - Diesel
KalmarDCE150-12
Anrufen
Baujahr: 2011, Betriebsstunden: 63.863 h, Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 147 kW (199,86 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Hubhöhe: 5.000 mm, Masttyp: Standard, Bauhöhe: 4.200 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gabelträgerbreite: 2.500 mm, Motorart: 6 Cyl. Volvo TAD660VE, Antriebsart: Diesel, Tragkraft: 15.000 kg, Baubreite: 2.500 mm, Nettogewicht: 23.000 kg, Maschinen-/Fahrzeugnummer: A40200625, Schwerlaststapler - Diesel
Fahrgestellnummer: A40200625
Lastschwerpunkt: 1200
Gabelbreite: 350 mm
Gabeldicke: 75 mm
Masttyp: Standard
Getriebe: ZF 3WG161
Zustand Technisch: gut
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung vorne Grösse: 12.00-20
Bereifung vorne Zustand: 20 - 40%
Bereifung hinten Typ: Luft
Golhcdweuh Auiozsub
Bereifung hinten Grösse: 12.00-20
Bereifung hinten Zustand: 40 - 60%
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
Russfilter, Vollkabine,
Kleinanzeige

228 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2020, Betriebsstunden: 325 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.600 mm, Lastschwerpunkt: 1.200 mm, Masttyp: Duplex, Leistung: 168 kW (228,42 PS), Gabelträgerbreite: 2.500 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Bodenfreiheit: 210 mm, Vorderreifentyp: Hauler LT, Vorderreifengröße: 12.00-20, Hinterreifentyp: Hauler LT, Hinterreifengröße: 12.00-20, Gesamtlänge: 8.670 mm, Radstand: 3.600 mm, Motorart: Cummins B6.7, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2.550 mm, Nettogewicht: 25.060 kg, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
Gjlevdxtxehcdwzjub
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne
Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige

421 km
Dieselstapler
KalmarDCG 120-12 - COMPLETELY OVERHAULED !!!
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2016, Betriebsstunden: 12.134 h, Tragkraft: 12.000 kg, Hubhöhe: 5.000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 4.195 mm, Leistung: 168 kW (228,42 PS), Gabellänge: 2.400 mm, Motorart: 6-Zyl. Volvo-Diesel, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler
Lastschwerpunkt: 1200
Gabelbreite: 250 mm
Gabeldicke: 100 mm
Masttyp: Duplex
Zustand: Aufbereitet mit Garantie
Zustand Technisch: sehr gut
Bereifung vorne Typ: Luft
Gelherghlqocdwzjub
Bereifung hinten Typ: Luft
Beschreibung: GENERALÜBERHOLT von KALMAR !!!
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, STVZO, Vollkabine, Klimaanlage, Zwillingsbereifung, Innenspiegel, Außenspiegel, Rundumleuchte,
Zinkenverstellgerät Seitenschieber höhenverstellbare Gabel Kabine mit Heizung u. Radio Klimaanlage STVO-Beleuchtung Arbeitsscheinwerfer vorne u. hinten Turbo-Luftfilter Lincoln-Zentralschmiereanlage hydraulic forks-positioner side-shift height-adjustable fork cabine with heater and radio airconditioner STVO lighting Work lights front and rear Turbo air filter Lincoln central lubrication system
Kleinanzeige

158 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2020, Betriebsstunden: 3.028 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.500 mm, Freihub: 1.895 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 3.130 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler
Guelhjwanzvscdwzeb
Lastschwerpunkt: 1200
Masttyp: Triplex
Zustand Technisch: gut
Bereifung vorne Typ: Superelastik
Bereifung vorne Zustand: 80 - 100%
Bereifung hinten Typ: Superelastik
Bereifung hinten Zustand: 60 - 80%
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
3. Ventil, 4. Ventil, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, CE Zertifikat, Joystick, LED,
Kleinanzeige

338 km
Gabelstapler
KalmarDCG 330-12 VORKHEFTRUCK/ GABELSTAPLER/ FORKLIFT
Anrufen
Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 106 h, Hubhöhe: 5.000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Leistung: 185 kW (251,53 PS), Getriebetyp: Automatisch, Gabellänge: 3.000 mm, Farbe: Rot, Getriebe: Hydrodynamic Powershift, 3 Gänge, Automatik
Baujahr: 2023
Verwendungszweck: Interne Logistik
Leergewicht: 46.760 kg
Hubkapazität: 33.000 kg
Bauhöhe: 370 cm
CE-Kennzeichnung: ja
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
KALMAR DCG 330-12 GABELSTAPLER
TRIPLEX-FREIHUB
FORK SHAFT SYSTEM
33000KG BEI 120CM
KURZER RADSTAND = 475CM
GABEL L=300CM, B=30CM, DICKE =11CM
FRONT- UND RÜCKFAHRKAMERA
RADLUFTDRUCKKONTROLLE
Gslov Hn D Eehcdwzoub
ZENTRALSCHMIERUNG
LED-PAKET
FAHRGESTELL / KAROSSERIE:
- Abschleppbolzen - Trittstufen mit Abrutschsicherung - Rückspiegel links und rechts an den vorderen Kotflügeln montiert - Starke und schützende Kotflügel
KABINE:
- EGO Kabine - Klare und gehärtete Scheiben aus Sicherheitsglas, Stärke 6 mm - Klare Fenster inkl. Schiebefenster in linker und rechter Tür. - Komplette Türen mit Schlössern links und rechts. - Komplettes Manöversystem rechte Konsole inkl. Lichtsteuerung, Kipprad für Display, Hebel für Lasthandhabungssystem (elektrisch verstellbar, 2-fach) - Multifunktionshebel links inkl. Hupe, Blinker. - Bremssystem mit Pedal links und rechts. - Innenraumkomfort inkl. Spiegel, Griffe, Innenbeleuchtung etc. - Scheibenwischer und -wascher vorne/hinten und Dachfenster. - Hydraulische Lenkung inkl. elektrisch höhenverstellbarem Lenkrad, manuell seitlich und längs verstellbar mit Lenkradknauf. - Externe Rückfahrscheinwerfer. - Kippbares Fahrerhaus - Ristgriff, links - Automatische Heizung und Lüftung (ECH) mit Frischluftfilter. - Geschwindigkeitsregelungspedal rechts. - Kalmar std Schlüsselsystem. - Becherhalter - Kleiderhaken - Farbdisplay:- Kraftstoffstand, Anzeige.- Motor-, Getriebetemperatur.- Öldruck Motor.- Batteriespannung.- Uhr und Datum.- Betriebsstundenzähler.- Servicezeitanzeige.- Geschwindigkeit.- Motordrehzahl (RPM).- Verschiedene Informationen über Pop-up.- AdBlue-Anzeige
LENKSYSTEM:
- Lenkachse Kalmar, einschließlich doppelt wirkendem Lenkzylinder.
ANTRIEBSSTRECKE:
- Antriebsachse Axletech
HYDRAULIK:
- Elektrisches Servo - Schauglas am Hydrauliköltank - Verstellpumpen - Hochdruckfilter - Automatische Erhöhung der Motordrehzahl bei Verwendung der Lasthandhabungsfunktion - Kippwinkel std 5F/10B
ELEKTRISCHE ANLAGE:
- Elektrische Anlage 24 V, - Rückleuchten und Bremsleuchten, LED. - Arbeitsscheinwerfer an den vorderen Kotflügeln, LED. - Arbeitslichtmast 2 Stück. - Blinkleuchten inkl. Warnblinker, LED. - Hauptschalter
RÄDER:
- Michelin 16.00x25
Kleinanzeige

344 km
Gabelstapler
KalmarDCG 280-12 LB
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2015, Betriebsstunden: 10.837 h, Hubhöhe: 4.000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Motorenhersteller: Cummins, Gabellänge: 2.400 mm, Verwendungszweck: Interne Logistik
Leergewicht: 37.500 kg
Hubkapazität: 28.000 kg
Anzahl der Ventile: 3
Technischer Zustand: gut
Guelhcdwewaq A Nezsb
Optischer Zustand: gut
Produktionsland: SE
Wenden Sie sich an Theo Lelie oder Bas Sindorf, um weitere Informationen zu erhalten.
Kleinanzeige

228 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2020, Betriebsstunden: 480 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.110 mm, Freihub: 1.880 mm, Masttyp: Duplex, Leistung: 168 kW (228,42 PS), Gabelträgerbreite: 2.500 mm, Bodenfreiheit: 210 mm, Vorderreifentyp: V : Hauler. H: Bridgestone, Vorderreifengröße: 12.00-20, Hinterreifentyp: V : Hauler. H: Bridgestone, Hinterreifengröße: 12.00R20, Gesamtlänge: 8.100 mm, Radstand: 3.700 mm, Motorart: Cummins B6,7, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2.550 mm, Nettogewicht: 25.120 kg, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
Gslhcdevixy Newzsub
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne
Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige

422 km
Schwerlaststapler - Diesel
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2017, Betriebsstunden: 18.559 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.500 mm, Freihub: 2.750 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 4.445 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Motorart: 6-Zyl. Cummins-Diesel, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel
Lastschwerpunkt: 600
Masttyp: Duplex
Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig
Zustand Technisch: gut
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung hinten Typ: Luft
Guolhcjv Nctaodwzob
Beschreibung: 1. Hand !! servicegepflegtes Gerät von Kalmar !! Original-Lack !!
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, Vollfreihub,
5. Steuerventil bis zum Gabelträger
Kleinanzeige

228 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 260 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.540 mm, Freihub: 1.865 mm, Lastschwerpunkt: 1.200 mm, Masttyp: Triplex, Leistung: 168 kW (228,42 PS), Gabelträgerbreite: 2.550 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Bodenfreiheit: 250 mm, Vorderreifentyp: Hauler LT, Vorderreifengröße: 12.00-20, Hinterreifentyp: Hauler LT, Hinterreifengröße: 12.00-20, Gesamtlänge: 9.500 mm, Radstand: 3.750 mm, Motorart: Cummins B6.7, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2.530 mm, Nettogewicht: 24.600 kg, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
Gelhcdovfgn Hjwzjub
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne
Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige

422 km
Schwerlaststapler - Diesel
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2017, Betriebsstunden: 20.426 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.500 mm, Freihub: 2.750 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 4.445 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Motorart: 6-Zyl. Cummins-Diesel, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel
Lastschwerpunkt: 600
Guslhov Ncr Nscdwzsb
Masttyp: Duplex
Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig
Zustand Technisch: gut
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung hinten Typ: Luft
Beschreibung: 1. Hand !! servicegepflegtes Gerät von Kalmar !! Original-Lack !!
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, Vollfreihub,
5. Steuerventil bis zum Gabelträger
Kleinanzeige

228 km
Dieselstapler
KalmarDCG 100-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Betriebsstunden: 73 h, Tragkraft: 10.000 kg, Hubhöhe: 4.535 mm, Freihub: 1.530 mm, Lastschwerpunkt: 120 mm, Masttyp: Triplex, Leistung: 168 kW (228,42 PS), Gabelträgerbreite: 2.550 mm, Bodenfreiheit: 235 mm, Vorderreifentyp: Hauler LT, Vorderreifengröße: 12.00-20, Hinterreifentyp: Hauler LT, Hinterreifengröße: 12.00-20, Gesamtlänge: 7.400 mm, Radstand: 2.980 mm, Motorart: Cummins B6.7, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2.560 mm, Nettogewicht: 21.820 kg, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000
· Lastschwerpunktabstand (mm) 1200
· Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770
· Lastabstand (mm) 990
· Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125
Guoloviyc Sshcdwzob
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10
· Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900
· Luftdruck (Mpa) 0,9
· Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad
· Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen (l) 15
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50
· Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40
· Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29
· Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120
· Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58
· Zugkraft Max. (kN) 141
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83
· Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107
· Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler
· Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960
· Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion
Vertrauenssiegel
Durch Gebrauchtmaschinen zertifizierte Händler

Kleinanzeige

228 km
Dieselstapler
KalmarDCG 100-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 95 h, Tragkraft: 12.000 kg, Hubhöhe: 5.550 mm, Freihub: 1.900 mm, Lastschwerpunkt: 600 mm, Masttyp: Triplex, Leistung: 168 kW (228,42 PS), Gabelträgerbreite: 2.500 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Bodenfreiheit: 210 mm, Vorderreifentyp: Hauler LT, Vorderreifengröße: 12.00-20, Hinterreifentyp: Hauler LT, Hinterreifengröße: 12.00-20, Gesamtlänge: 7.200 mm, Radstand: 3.000 mm, Motorart: Cummins B6,7, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2.560 mm, Nettogewicht: 21.540 kg, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000
· Lastschwerpunktabstand (mm) 1200
· Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770
· Lastabstand (mm) 990
· Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10
· Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900
· Luftdruck (Mpa) 0,9
· Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad
· Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
Gelhcdwovix Iaezsub
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen (l) 15
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50
· Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40
· Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29
· Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120
· Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58
· Zugkraft Max. (kN) 141
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83
· Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107
· Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler
· Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960
· Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion
Kleinanzeige

228 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 5 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.520 mm, Freihub: 1.855 mm, Lastschwerpunkt: 1.200 mm, Masttyp: Triplex, Leistung: 168 kW (228,42 PS), Gabelträgerbreite: 2.500 mm, Bodenfreiheit: 250 mm, Vorderreifentyp: Hauler. LT, Vorderreifengröße: 12.00-20, Hinterreifentyp: Hauler. LT, Hinterreifengröße: 12.00R20, Gesamtlänge: 8.520 mm, Radstand: 3.760 mm, Motorart: Cummins B6,7, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2.550 mm, Nettogewicht: 24.180 kg, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
Guelovix Hcohcdwzob
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftstoffanlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige

228 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2024, Betriebsstunden: 6 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.555 mm, Freihub: 1.900 mm, Lastschwerpunkt: 1.200 mm, Masttyp: Triplex, Leistung: 168 kW (228,42 PS), Gabelträgerbreite: 2.500 mm, Bodenfreiheit: 200 mm, Vorderreifentyp: Hauler, Vorderreifengröße: 12.00-20, Hinterreifentyp: Hauler, Hinterreifengröße: 12.00-20, Gesamtlänge: 8.100 mm, Radstand: 3.700 mm, Motorart: Cummins B6.7, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2.570 mm, Nettogewicht: 25.200 kg, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
Gjlhcevixw Iedwzoub
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige

228 km
Dieselstapler
KalmarDCG 250-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 18 h, Tragkraft: 25.000 kg, Hubhöhe: 4.110 mm, Lastschwerpunkt: 1.200 mm, Masttyp: Duplex, Leistung: 185 kW (251,53 PS), Gabelträgerbreite: 3.010 mm, Bodenfreiheit: 320 mm, Vorderreifentyp: Continental, Vorderreifengröße: 14.00-24, Hinterreifentyp: Continental, Hinterreifengröße: 14.00-24, Gesamtlänge: 8.810 mm, Radstand: 4.250 mm, Motorart: Volvo Penta TAD881VE, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 3.200 mm, Nettogewicht: 34.820 kg, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm
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· Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel: 1070 mm
· Achsabstand: 4250 mm
· Achslast, Last vorn: 15500 kg
· Achslast, Last hinten 53800 kg
· Achslast, vorn ohne Last 17400 kg
· Achslast, hinten ohne Last 4100 kg
· Spurweite, vorn / hinten 2200/2140 mm
· Reifendruck 1,0 MPa
· Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts: 5/10°
· Sitzhöhe 2150 mm
· Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3700 mm
· Breite über Gabelarme, min. / max. 2700/800 mm
· Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 557/1585 mm
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 9550 mm
· Wenderadius 5875 mm
· Wendekreis innen 550 mm
· Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa
· Hydrauliköltank, Volumen 330l
· Kraftstofftank, Füllmenge 375l
· AdBlue-Tank, Füllmenge 35l
· Kraftstoffsorte des Motors Diesel, 4-Takt
· Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185/220 kW / rpm
· Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160/1200 Nm / rpm
· Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 8-11 l/h
· AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel
· Getriebe Typenbezeichnung des Herstellers: Dana TE17000
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe
· Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3
· Generator, Typ / Leistung AC/3080 W
· Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V/Ah
· Antriebsachse, Hersteller / Typ Kessler D91 / Differential und Nabenvorgelege
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,3
· Hubgeschwindigkeit Bei Nennlast (m/s) 0,32
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38
· Senkgeschwindigkeit Bei Nennlast (m/s) 0,38
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24/24
· Fahrgeschwindigkeit Bei Nennlast (km/h) 23/23
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 60
· Steigfähigkeit, Mit Nennlast (%) 29
· Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 41
· Steigfähigkeit bei 2 km/h Mit Nennlast (%) 22
· Zugkraft Max. (kN) 173
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 72
· Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 109
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