Dieselstapler
Kalmar DCG 160-12

Baujahr
2024
Zustand
Neu
Standort
Crailsheim Deutschland
Dieselstapler Kalmar DCG 160-12
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Daten zur Maschine

Maschinenbezeichnung:
Dieselstapler
Hersteller:
Kalmar
Modell:
DCG 160-12
Baujahr:
2024
Zustand:
neu

Preis & Standort

Standort:
Crailsheim Deutschland
Vermietung:
ist möglich
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Technische Details

Tragkraft:
16.000 kg
Hubhöhe:
5.555 mm
GesamtlÀnge:
8.100 mm

Details zum Angebot

Inserat-ID:
A200-46320
Referenznummer:
g06371
Aktualisierung:
zuletzt am 22.09.2025

Beschreibung

· Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite fĂŒr 90° Stapelung (mm) 8770
Ksdpfx Ajxd Etueg Aofa
· Neigung HubgerĂŒst, vorwĂ€rts – rĂŒckwĂ€rts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite ĂŒber Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste RĂ€der ÖlgekĂŒhlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – AntriebsrĂ€der
· Typ – gebremste RĂ€der Trockene, gefederte Scheibenbremse – AntriebsrĂ€de
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cmÂł) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der GĂ€nge, vorwĂ€rts – rĂŒckwĂ€rts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – KapazitĂ€t (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und ZurĂŒcksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der FĂŒĂŸe des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen fĂŒr eine 90%-ige Deckung der gekrĂŒmmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen AnsprĂŒchen der klimageprĂŒften EGO-Kabine genĂŒgt. GrĂ¶ĂŸere LufteinlĂ€sse. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind fĂŒr effizientes Arbeiten leicht zugĂ€nglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit fĂŒr Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
FĂŒr optimale Ergonomie uneingeschrĂ€nkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: VollstĂ€ndig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrĂŒmmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes FreiluftgefĂŒhl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren fĂŒr EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekĂŒhlte AbgasrĂŒckfĂŒhrung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fĂŒnf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne EinschrĂ€nkung der Leistung bewirkt.

Anbieter

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