Gusskocher

TICAB CRACK SEALING MACHINE 500 L

TICAB BPM 500 | Asphaltfugenvergussmaschine – Professionelles Gerät für Straßenreparatur und Instandhaltung

Konzipiert für höchste Leistung und Langlebigkeit liefert diese Straßeninstandhaltungsmaschine zuverlässige Ergebnisse für Bauunternehmen und Kommunen.

Die TICAB BPM 500 Fugenvergussmaschine ist ein robustes Gerät zum fachgerechten Vergießen von Asphaltfugen und -rissen. Sie eignet sich für den professionellen Fugenverguss, das Füllen von Nähten, die Reparatur von Schadstellenkanten und die Abdichtung von Fahrbahnbelägen auf Straßen, Autobahnen, Flugplätzen, Parkplätzen, Industrieflächen und Betondehnfugen.

Wichtige Merkmale
• Großvolumige Fugenvergussmaschine mit 500 l Mastektank für lange Arbeitszyklen
• Indirektes Dieselbrenner-Heizsystem mit automatischer Temperaturregelung, konstante Materialleistung bis 210 °C
• Effizienter Dieselmotor und wirtschaftlicher Betrieb mit schneller Aufheizzeit unter 2 Stunden
• Beheiztes Schlauchsystem und Mischwerk für gleichmäßige Temperatur und homogenen Materialfluss
• Hochdruckpumpe zur Förderung des erhitzten Vergussmasten unter Druck (bis ca. 10 l/min)
• Kompressor und Spüleinrichtung zur Rissvorreinigung und Schlauchwartung inklusive
• Selbstfahrende Radausführung für erhöhte Wendigkeit (Option auf Anfrage)
• Montage auf Anhänger oder Rahmen nach Wunsch ❗
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Anwendungsbereiche
• Verguss und Abdichtung von Asphaltfugen und -rissen
• Kantenreparatur von Schlaglöchern und Fugenfüllung
• Instandhaltung und Sanierung von Straßen und Autobahnen
• Flugplatzflächen, Parkplätze, Zufahrten, Radwege und Industrieflächen
• Flächenabdichtung vor Deckenverstärkungen oder Flickarbeiten

Warum TICAB BPM 500?
Der TICAB BPM 500 ist eine leistungsstarke und robuste Fugenvergussmaschine mit großem Tankvolumen, zuverlässiger indirekter Dieselbeheizung, automatischer Temperaturkontrolle und vielseitigen Einsatzmöglichkeiten für den Straßenbau und die Straßeninstandhaltung. Die Möglichkeit, bitumenelastische Fugenvergussmassen effizient zu verarbeiten, macht sie zur ersten Wahl für Bauunternehmen, Kommunen sowie Ingenieurbüros, die auf dauerhafte und nachhaltige Fahrbahninstandsetzung setzen.

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