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| Baujahr: | 1999 |
| Standort: | D Gilching |
| Maschinengewicht ca. (kg): | 1700 |
| Raumbedarf Länge (m): | 1,5 |
| Raumbedarf Breite (m): | 2 |
| Raumbedarf Höhe (m): | 1,8 |
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Bemerkungen: CNC-Werkzeug- u. Universal-Schleifmaschine Die CNC-Werkzeug– u. Universal-Schleifmaschine der Baureihe WU erlaubt eine sehr vielseitige Anwendung. Sie eignen sich entsprechend ihrer Bezeichnung: • als Werkzeugschleifmaschine für die Herstellung u. für das Nachschärfen von rotierenden u. nichtrotierenden Werkz. für die Metall- und Holzbearbeitung • als Universalschleifmaschine für die schleiftechnische Vor– u. Fertigbearbeitung von Produktionsteilen mit komplexen Geometrien u. Formelementen Technische Daten: Lineare Achsen: X-Achse (längs): 250 mm Y-Achse (quer): 140 mm Z-Achse (senkr.): 250 mm Werkstückspindelstock (A-Achse) Aufnahmekegel DIN 2080/ISO: SK 50 Drehzahl max: 50 min־¹ Anzugssystem: mechanisch/manuell Schleifkopf (C-Achse): Schwenkbereich: 200 Grad Vorschubgeschwindigkeiten: X-Achse, max: 20000 mm/min Y-Achse, max: 20000 mm/min Z-Achse, max: 20000 mm/min Schleifspindel: Drehzahl frequenzgesteuert: 1800 - 9000 min־¹ Leistung Motorspindel, Pmax: 4,4 kW Schleifscheiben: max. Durchmesser: 150 mm Schleifscheiben je Aufnahme: 1...3 Schleifscheibenaufnahme: HSK 50 Hardware - Ausstattung und Zubehör: • Siemens CNC-Steuerung 840D mit Rechner MMC 103- 200 MHz, 256 KB Cache, 64 MB-RAM, WIN 95 • Maschine ist softwaremäßig mit allen benötigten Programmen ausgestattet • Elektrostat - Luftabsaugung • Polo- Ölbandfilter • Rundschleifachse • Zugstange für SK 50 • Spannfutter SK 50 • Spannzangen Ø 6, 8, 10, 12, 16, 20 mm • 4 Stck. Schleifdorne HSK 50 mit Schleifscheiben • Zusatzventil für A-Achse Software - Ausstattung: • Schaftfräser • Gesenkfräser • HSC - Fräser • Stufenbohrer • Stufenwerkzeuge Transport und Aufstellung: Gesamtanschlusswert: ca. 12 kVA Zustand: Die Maschine wurde alle 3-4Monate gewartet. Die Antriebsspindeln und Führungen sind auf dem neuesten Stand und spielfrei. Bei Auslieferung wird ein Abnahmeprotokoll über Antriebsspindeln und Führungen beigelegt. Bei der X-Y-Z– Achse wurden im August 2007 die Führungen und Kugelrollspindeln ausgetauscht. |
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